韶关车用尿素批发价格

韶关车用尿素批发，韶关车用尿素价格， 韶关车用尿素 车用尿素, 大货车尾气排放污染,是严重影响PM2.5指标参数的重要因素。据环保部的数据,2011年我国的车仅占机动车总保有量的6.3％,而氮氧化物排放量却占到全国当年汽车氮氧化物排放量的67.2％ 车用尿素,颗粒物PM的排放量也占到了汽车总排量的78.8％。治理重型车尾气污染成为机动车减排的重中之重。随着国4排放标准的强制实施,这些状况会有一些改善。 2014年较热门行业：车用尿素。现在国家正在为明年的全面实施国四排放标准而做最后全面部署准备工作。 从明年1月1日起,全国范围内的车将强制执行国IV排放标准。随着车用国IV排放标准的推广实施,国内车用尿素市场发展迎来了新契机。尽管这一市场近几年刚刚起步,但国内需求潜力巨大,车用尿素销量正迅速增长。 　　　　　 2011年中国车用尿素消耗量在1.1万吨左右 车用尿素生产设备,仅占世界车用尿素溶液消耗量的1％。由于国IV标准尚未在全国强制推行,目前国内仅有北京,上海等地试点在公交系统中使用SCR技术,导致车用尿素市场尚未打开。然而,随着国IV标准的全面推广,车用尿素的需求量在快速增长 车用尿素,预计2015年有望达400万～700万吨。 　　因此,车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。 惠州汽车尿素厂家 今年起，我国车全面实施国四排放标准，汽车厂商升级国四采用的主流线路是SCR技术，这也就意味着要达到国四排放标准就必须添加车用尿素。 但是，考虑到车用尿素的使用毕竟是新鲜事物，有很多人对此还认识不足，或者说存在一些使用上的误区，因此，笔者在这里给广大读者进行一些简单的车用尿素事项介绍，希望能给大家提供有益的借鉴。 发动机的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒)，减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，出现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化还原)两种技术方案来达到国四排放的要求。 采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标，而氮氧化物NOx则需要在排气的过程中将其还原为(N2)和水(H2O)，这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。 尾气从涡轮增压器出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的作用下尿素(NH2CONH2)水解产生NH3和CO2，NH3与NOx反应，生成和水排出。